蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，馬自達(dá)北美召回了43,752輛2024款馬自達(dá)CX-90，主要問(wèn)題出在轉(zhuǎn)向總成中嚙合蝸輪的彈簧上。在最壞的情況下，這些車(chē)輛可能會(huì)突然失去動(dòng)力轉(zhuǎn)向輔助。

CX90；圖片來(lái)源：馬自達(dá)

馬自達(dá)最早在2022年11月意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題。在一個(gè)月后，第二份關(guān)于車(chē)輛突然失去動(dòng)力轉(zhuǎn)向輔助的報(bào)告也隨之而來(lái)。2023年3月，這家日本汽車(chē)制造商確定問(wèn)題是由潤(rùn)滑脂從齒輪齒面擠出導(dǎo)致。鑒于這一發(fā)現(xiàn)，該公司修改了蝸輪的齒形，以便齒輪潤(rùn)滑脂不會(huì)溢出。

然而到2023年9月，馬自達(dá)意識(shí)到該對(duì)策并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期效果。改進(jìn)后的部件仍出現(xiàn)了故障，這促使馬自達(dá)考慮進(jìn)一步改進(jìn)。2023年12月，馬自達(dá)確定過(guò)大的彈簧力會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑脂被擠出，從而造成粘滯的情況。改進(jìn)措施是減少施加在蝸輪上的彈簧力。

馬自達(dá)尚未收到其CX-90車(chē)型與該故障相關(guān)的事故或受傷報(bào)告，但在2023年的10月到12月，馬自達(dá)從美國(guó)市場(chǎng)收到了五起突然失去動(dòng)力轉(zhuǎn)向輔助的報(bào)告。改進(jìn)后的轉(zhuǎn)向總成已于2023年12月在日本防府工廠投入生產(chǎn)。

召回車(chē)輛的生產(chǎn)日期為2022年12月27日至2023年12月11日。目前經(jīng)銷(xiāo)商已接到指示，用改進(jìn)后的部件更換嚙合蝸輪的彈簧，并在齒輪齒上重新涂抹潤(rùn)滑脂。而CX-90車(chē)主最遲將在3月18日前通過(guò)郵件收到通知。

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