6月7日，蓋世汽車獲悉，在2024中國汽車重慶論壇上，比亞迪董事長兼總裁王傳福談及汽車市場內(nèi)卷話題，其表示，再過5到10年會想起來會非常有趣，其實“卷”是一種競爭，是市場經(jīng)濟的本質(zhì)。

他還表示，市場經(jīng)濟的核心就是競爭，競爭才能產(chǎn)生繁榮。

王傳福認為，所有的（汽車行業(yè)）企業(yè)家都要擁抱、參與這種“卷”，要擁抱這種競爭，在競爭中為國家做貢獻，打造世界級品牌。

王傳福還分享了比亞迪在“垂直整合”之路上的心得。

回顧比亞迪過去幾年所走過的路，王傳福表示，比亞迪在高度垂直整合的產(chǎn)業(yè)體系里面進行變革，構(gòu)建公司的產(chǎn)業(yè)鏈，就像當年的奔馳一樣。

“當然也許這個行業(yè)革命完以后，回歸到管理推動的時候，那么我們也會拆分，再把它回到專業(yè)化分工，但現(xiàn)階段還是要垂直整合，因為它帶來了創(chuàng)新、效率，以及成本的優(yōu)勢?！蓖鮽鞲Ｕf道。

圖源：比亞迪

對于未來規(guī)劃，王傳福表示：“比亞迪是根據(jù)中國市場的消費情況進行布局，目前中國市場平均汽車消費的客單價在16萬元左右，因此公司在這一價位上布局了多款車型。我們的工作也會一步步扎下去，先把16萬元左右的車型市場做好?！?/p>

“同時，比亞迪也在布局中高端市場，堅持用新能源領(lǐng)域的最新科技打造旗下高端品牌。我們不可能過度營銷，也不可能通過巨大流量來謀求一時的發(fā)展，真正創(chuàng)造高端品牌還得靠產(chǎn)品力，產(chǎn)品力的核心還是在于技術(shù)和創(chuàng)新?！蓖鮽鞲Ｕf道。

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