聚焦·傳統(tǒng)車企新動(dòng)向

日產(chǎn)和三菱汽車將成立合資公司

據(jù)日媒報(bào)道，日本三菱汽車和日產(chǎn)汽車決定成立合資公司，提供自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車電池相關(guān)服務(wù)。據(jù)悉，新公司將于2025年3月成立，由兩家公司平分股權(quán)。

大眾CEO：削減成本是必要的

大眾汽車首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆在日前的采訪中表示，為了解決大眾汽車“數(shù)十年的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題”，成本削減計(jì)劃是不可避免的。他表示，在德國(guó)的運(yùn)營(yíng)成本是影響大眾汽車的主要拖累因素，“我們必須大幅降低在德國(guó)的成本。” 

日產(chǎn)汽車在美國(guó)減產(chǎn)

日產(chǎn)汽車公司因SUV銷量下滑，已開(kāi)始減少其在美國(guó)的核心車型生產(chǎn)。預(yù)計(jì)此次減產(chǎn)約為30%，將持續(xù)到12月底，而最初調(diào)整計(jì)劃則是到10月底。

起亞10月全球銷量同比增長(zhǎng)2.8%

韓國(guó)汽車制造商起亞宣布，今年10月其全球銷量為264,854臺(tái)，同比增長(zhǎng)2.8%。其中韓國(guó)市場(chǎng)銷量為46,025臺(tái)，同比增長(zhǎng)7.1%；韓國(guó)以外市場(chǎng)銷量為217,901輛，同比增長(zhǎng)1.8%。

三菱汽車最新季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比下降6.4%

日本汽車制造商三菱汽車公布，今年第三季度（7月至9月），其凈銷售額為6799億日元（約合44.6億美元），略低于去年同期的6950億日元；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比下降6.4%至552億日元；凈利潤(rùn)為85億日元，而去年同期為196億日元。

聚焦·智能化

Aurora將自動(dòng)駕駛卡車商業(yè)化部署時(shí)間推遲至2025年

自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)初創(chuàng)企業(yè)Aurora Innovation將其自動(dòng)駕駛卡車的商業(yè)化部署目標(biāo)推遲到了2025年4月，比原計(jì)劃晚了約一個(gè)季度。該公司原本計(jì)劃在2024年底前推出該技術(shù)，但此次推遲是為了繼續(xù)驗(yàn)證其自動(dòng)駕駛技術(shù)。

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