蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道，兩位消息人士透露，美國下一任總統(tǒng)唐納德·特朗普的團隊正計劃取消針對消費者購買電動汽車所享有的7,500美元稅收抵免優(yōu)惠，作為更廣泛的稅收改革立法的一部分。

兩位消息人士表示，特朗普可能會通過取消電動汽車稅收抵免政策來節(jié)省成本，因為他計劃在上任初期延長即將到期的數(shù)萬億美元減稅計劃。

取消電動汽車稅收抵免政策或?qū)γ绹妱悠囖D(zhuǎn)型產(chǎn)生嚴重后果。然而，這兩位消息人士表示，特斯拉（目前為止美國最大的電動汽車制造商）的代表已向特朗普委員會表示，他們支持取消這項補貼。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克是特朗普最大的支持者之一。今年7月份，馬斯克表示，取消電動汽車補貼可能會略微影響特斯拉的銷量，但對其美國電動汽車競爭對手（包括通用汽車等傳統(tǒng)汽車制造商）將是“毀滅性的”。

目前，通用汽車、福特汽車和現(xiàn)代汽車等全球汽車制造商仍在提高電動汽車產(chǎn)量，并急于降低電動汽車制造成本。失去電動汽車補貼將使這些汽車制造商更難在電動汽車業(yè)務(wù)上實現(xiàn)盈利。

代表美國底特律三大汽車制造商（但不包括特斯拉）工人的美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）支持拜登政府的電動汽車友好政策，包括7,500美元的電動汽車激勵措施。上個月，UAW主席Shawn Fain猛烈抨擊了特朗普欲取消電動汽車稅收抵免政策的計劃，稱“數(shù)十萬”汽車行業(yè)工作崗位岌岌可危。

上述報道發(fā)布后，特斯拉股價收盤下跌近6%至311.18美元；美國電動汽車制造商Rivian的股價下跌14%至10.31美元；美國電動汽車制造商Lucid的股價下跌5%至2.08美元；韓國電池制造商LG新能源的股價一度下跌10%，而韓國電池制造商三星SDI的股價下跌了9.6%。

Model Y；圖片來源：特斯拉

特朗普還曾在競選美國總統(tǒng)期間承諾，即使美國石油產(chǎn)量已經(jīng)創(chuàng)下歷史新高，他仍會推動增產(chǎn)，并撤銷拜登的清潔能源計劃，其中包括對風(fēng)能和太陽能的補貼以及大規(guī)模生產(chǎn)氫能源的計劃。

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