一、 背景介紹

微型電動(dòng)汽車營(yíng)銷，對(duì)“渠道”的仰仗從來沒有像今天這么迫切過，在數(shù)倍于往年的銷量目標(biāo)下，即便是增長(zhǎng)最迅猛的微型車企業(yè)，在品牌打造和渠道擴(kuò)張上，也絲毫不敢掉以輕心。

“野蠻生長(zhǎng)”多年的市場(chǎng)，千萬輛以上的空間，還有2015年來地方政府相繼“放行”的有利信號(hào)，如此誘人的市場(chǎng)蛋糕面前，行業(yè)一片躁動(dòng)。

從北汽、江淮、眾泰、奇瑞、吉利、力帆等汽車正規(guī)軍，到宗申、大陽等電動(dòng)兩輪車企；從裝配整車生產(chǎn)四大工藝的標(biāo)準(zhǔn)廠房，到七八個(gè)人手工焊接組裝的家庭作坊；從北京、上海的大街小巷，到山東、河南的鄉(xiāng)間小路，中國(guó)大地上正在進(jìn)行一場(chǎng)微車革命。

然而，跨國(guó)車企的產(chǎn)品價(jià)格和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)不斷下探，自主品牌對(duì)微型電動(dòng)汽車市場(chǎng)紅利虎視眈眈，這一場(chǎng)品牌和渠道之戰(zhàn)已經(jīng)悄然打響，微型電動(dòng)汽車企業(yè)和經(jīng)銷商如何在這一輪角逐中布局和突圍？

傳統(tǒng)汽車企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)入侵，資本和人才的不斷輸入，汽車金融和服務(wù)業(yè)的強(qiáng)力助推，如何在挑戰(zhàn)與機(jī)遇中，提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，打造基業(yè)長(zhǎng)青的品牌和企業(yè)？

經(jīng)歷數(shù)年的瘋狂擴(kuò)張后，微電經(jīng)銷商數(shù)量已呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，在更激烈的品牌和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)面前，經(jīng)銷商機(jī)構(gòu)的勵(lì)精圖治和自我突破，將是收獲客戶、銷量和利潤(rùn)的關(guān)鍵。

在這個(gè)“人人皆可造微車”、“人人皆可賣微車”的時(shí)代，讓我們撥開政策迷霧，深入到品牌和渠道中，去研究和探討決勝的可能。

二、大會(huì)宗旨

1、推進(jìn)微型電動(dòng)汽車政策制定和行業(yè)規(guī)范管理

2、推進(jìn)微型電動(dòng)汽車品類品牌和企業(yè)品牌建立

3、推動(dòng)營(yíng)銷渠道創(chuàng)新，幫助經(jīng)銷商伙伴成長(zhǎng)

三、大會(huì)組織機(jī)構(gòu)

主辦單位：第一電動(dòng)網(wǎng) 微電之家

獨(dú)家戰(zhàn)略合作：御捷集團(tuán)

支持單位：雷丁汽車公司、山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司、浙江立通新能源汽車有限公司

山東麗馳新能源科技有限公司、山東德瑞博新能源汽車制造有限公司、超威集團(tuán)

特別支持：泰安市新能源汽車促進(jìn)會(huì)、山東天源新能源汽車銷售有限公司

獨(dú)家移動(dòng)端支持：騰訊汽車

合作媒體：車訊網(wǎng)、網(wǎng)易汽車、新浪汽車、鳳凰汽車、網(wǎng)通社、汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)、網(wǎng)上車市、中國(guó)汽車報(bào)、易車網(wǎng)、搜狐汽車、新華網(wǎng)汽車、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道、第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)、每日經(jīng)濟(jì)新聞、汽車縱橫雜志

四、2015泰山論劍主題

大會(huì)主題：品牌提升與渠道變革

主題詮釋：

品牌提升：

2015年微型電動(dòng)汽車市場(chǎng)將繼續(xù)保持高度增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，專家預(yù)測(cè)未來微電還有超千萬兩的市場(chǎng)空間?！耙靶U生長(zhǎng)”的行業(yè)態(tài)勢(shì)下，“魚龍混雜”也成了制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問題。央視“3·15”晚會(huì)的曝光對(duì)低端作坊和偽劣產(chǎn)品當(dāng)頭棒喝，但是并沒有遏制這一形勢(shì)，在短暫沉寂之后，更多的“造車者”卷土重來。

這樣魚龍混雜的局面嚴(yán)重影響了行業(yè)輿論和發(fā)展，“低端”、“劣質(zhì)”、“混亂”等關(guān)鍵詞充斥著主流媒體輿論和消費(fèi)者心智。提升微型電動(dòng)汽車品類品牌，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)合作，提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，將是推動(dòng)政策制定和行業(yè)健康發(fā)展的關(guān)鍵，而這正是微電行業(yè)所有從業(yè)者共同奮斗的目標(biāo)。

渠道變革：

在市場(chǎng)快速增長(zhǎng)期，渠道創(chuàng)新和擴(kuò)張將是企業(yè)決勝的關(guān)鍵?；ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)將生產(chǎn)企業(yè)、渠道商和消費(fèi)者拉的如此之近，只有緊密研究市場(chǎng)現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和發(fā)展趨勢(shì)，積極進(jìn)行渠道優(yōu)化和創(chuàng)新，才能在微型電動(dòng)汽車這一快速發(fā)展的行業(yè)獲得保持競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)占有率。

傳統(tǒng)汽車企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)入侵，資本和人才的不斷輸入，企業(yè)和個(gè)人如雨后春筍般爭(zhēng)先恐后加入微型電動(dòng)汽車角逐。

傳統(tǒng)車企有既有的完善經(jīng)銷商渠道和管理體系，多年的汽車營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)和近年來的渠道下沉，加上服務(wù)體系和品牌效應(yīng)，一定會(huì)帶動(dòng)微型電動(dòng)汽車渠道升級(jí)；而電動(dòng)自行車、三輪車企業(yè)營(yíng)銷渠道雖然沒有汽車營(yíng)銷基因，但其網(wǎng)絡(luò)早已滲透了全國(guó)大部分縣鄉(xiāng)市場(chǎng)，更龐大的經(jīng)銷商網(wǎng)和用戶基礎(chǔ)，勢(shì)必給微電行業(yè)帶來變化。

群雄逐鹿，風(fēng)來了，狼也來了，企業(yè)如何亮劍，渠道改怎樣升級(jí)？

我們拭目以待。

五、大會(huì)基本信息

時(shí)間：2015年7月9日-10日

地點(diǎn)：山東省 泰安市 東尊華美達(dá)大酒店

地址：泰安市泰山區(qū)迎勝東路16號(hào) (距泰山景區(qū)主入口僅500米，距泰安站10分鐘車程，距濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)1小時(shí)車程)

與會(huì)人：電動(dòng)汽車經(jīng)銷商100人

微型電動(dòng)汽車整車及上下游企業(yè)代表60人

政府代表、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)代表20人

媒體代表20人

預(yù)計(jì)總規(guī)模：200人

六、大會(huì)日程

七、擬邀請(qǐng)嘉賓和企業(yè)代表(排名不分先后)

政府和研究機(jī)構(gòu)代表：(約20人，以下為部分邀請(qǐng)嘉賓，)

中國(guó)工程院院士 郭孔輝

上海新能源汽車檢測(cè)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任 繆文泉

南開大學(xué)濱海開發(fā)研究院副院長(zhǎng) 劉 剛

上海交通大學(xué)汽車工程研究副院長(zhǎng) 殷承良

山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng) 魏學(xué)勤

河南省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng) 劉曉明

河北省電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng) 呂洪濤

福建省經(jīng)信委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)處處長(zhǎng) 陳傳芳

邀請(qǐng)嘉賓：(約30人，以下為部分邀請(qǐng)嘉賓)

河北御捷車業(yè)有限公司董事長(zhǎng) 張立平

雷丁汽車公司總經(jīng)理 舒 欣

山東唐駿歐鈴汽車制造有限公總經(jīng)理 宋正亞

山東麗馳新能源科技有限公司總經(jīng)理 張華軍

山東德瑞博新能源汽車制造有限公司董事長(zhǎng) 王德倫

浙江立通新能源汽車有限公司董事長(zhǎng) 卓建立

浙江立通新能源汽車有限公司董事長(zhǎng)

卓劍立

嘉遠(yuǎn)電動(dòng)汽車公司董事長(zhǎng) 李 輝

躍迪集團(tuán)董事長(zhǎng) 呂洪濤

深圳市陸地方舟新能源電動(dòng)車集團(tuán)有限公司總裁 劉礎(chǔ)瑞

寶雅集團(tuán)副總裁 巫賢明

超威集團(tuán)電源研究院院長(zhǎng) 劉孝偉

聞渡咨詢總經(jīng)理 王豐斌

中國(guó)汽車經(jīng)銷商商友會(huì)主編 麥 迦

智電互動(dòng)營(yíng)銷公司董事 栗 源

優(yōu)秀經(jīng)銷商代表：(約150人)

1、 第一電動(dòng)網(wǎng)線上評(píng)選的優(yōu)秀經(jīng)銷商代表 約70人

2、 整車企業(yè)推薦優(yōu)秀經(jīng)銷商代表 約30人

媒體代表：(約20人)

第一電動(dòng)網(wǎng)、新華社、齊魯晚報(bào)、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道、第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)、中國(guó)汽車報(bào)、汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)、愛卡汽車、網(wǎng)通社、汽車之家、鳳凰汽車、騰訊汽車、車訊網(wǎng)、網(wǎng)上車市、太平洋汽車、中國(guó)汽車經(jīng)銷商等

八、參會(huì)費(fèi)用和報(bào)名

1、參會(huì)費(fèi)：1800元/人

費(fèi)用包含：全程參會(huì)、會(huì)議資料、1晚住宿、1次歡迎晚宴、1次自助午餐

2、如何獲得經(jīng)營(yíng)經(jīng)銷商免費(fèi)參會(huì)名額：

參與第一電動(dòng)研究院2015微型電動(dòng)汽車經(jīng)銷商調(diào)研，通過審核即可免費(fèi)參會(huì)(免費(fèi)參會(huì)權(quán)益含會(huì)議資料、歡迎晚宴和自助午餐)；（參與調(diào)研請(qǐng)點(diǎn)擊）

報(bào)名參會(huì)，請(qǐng)登記參會(huì)信息，提交申請(qǐng)，謝謝！參會(huì)登記請(qǐng)點(diǎn)擊。

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