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EV晨報 | 北汽新能源EX200交車;比亞迪西安產量或達10萬輛;豐田飛行汽車申請專利

楊曉紅

1.比亞迪西安工廠新能源汽車產量今年有望達到10萬輛

7月2日,比亞迪西安地區(qū)總經理劉振宇接受了中日韓三國聯合作者采訪團的采訪,他介紹稱,今年新能源汽車的發(fā)展勢頭很猛,西安工廠的新能源汽車產量有望達到10萬輛,而去年全年才只有3萬輛。

來源:21世紀經濟報道

2.寶馬CEO談特斯拉事故:大規(guī)模生產尚未準備好

上周五,寶馬宣布將會推出自動駕駛汽車,但是要等到2021年。寶馬的自動駕駛技術與特斯拉Model S完全不同。寶馬CEO克魯格(Harald Kruger)在慕尼黑表示:“今天,我們已經處在變革的邊緣?!睂τ谔厮估曹囀鹿剩唆敻窀械健昂茈y過”,他說未來幾年寶馬會繼續(xù)完善自動駕駛系統??唆敻裾J為:“今天的技術還沒有為大規(guī)模生產準備好。”

來源:鳳凰科技

3.北汽新能源首款SUV EX200交車 產能加速

7月2日,北汽新能源首款SUV車型EX200向首批逾100位車主代表交付車鑰匙,由于產能受限,這是自EX200四月份上市以來首批交付車輛。今年上半年,受制于產能限制,北汽新能源銷量增長雖高,卻沒能完全滿足消費者需求,6月以來廠家竭盡全力克服產能瓶頸,實現了EX200、EU260等緊俏車型的批量交付?!?月以來北汽新能源產能不斷提升,現在已經能夠批量供應市場。下半年產能布局將持續(xù)加速,完全滿足消費者的需求?!北逼履茉礌I銷公司總經理張勇介紹。在產能問題解決之后,北汽新能源將在下半年發(fā)力全國各大市場,并有三里屯體驗中心開業(yè)等一系列營銷舉措。同時,北汽新能源年底前還將推出一款針對三、四線城市的廉價電動車。

第一電動網新聞圖片

來源:第一電動網

4.海南省新能源車企須履行備案手續(xù)

近日,海南省商務廳、工信廳聯合制定《海南省新能源汽車企業(yè)備案管理辦法》,要求注冊在海南的整車生產企業(yè)、外省整車生產企業(yè)在海南省注冊的具有獨立法人資格的全資銷售子公司,具備條件的必須履行備案手續(xù)。申請備案的新能源汽車企業(yè)應符合以下條件:依法獲得許可在中國境內銷售產品的生產企業(yè);新能源汽車企業(yè)備案擬在我省銷售的車型,需同時進入國家新能源汽車公告目錄和免稅目錄;具備固定經營場所及完善的銷售和售后服務體系;履行《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規(guī)定》的法定義務并承擔相應責任;在全省設有2家(含2家)以上合法授權、布局合理、滿足市場需求的維修保養(yǎng)網點等。具備條件的新能源汽車企業(yè)必須履行備案手續(xù),不如實申報備案和提交材料的,記入誠信檔案,給社會造成較大不良影響的,取消備案資質并在省商務廳、省工信廳網站公布。

來源:??谌請?

5.新疆新規(guī):新能源汽車充電期間免交停車費

新疆近日出臺《關于電動汽車充電服務費有關事宜的通知》要求,電動汽車充電期間,免交停車費。

這項通知規(guī)定,新疆充電設施經營單位可以向電動汽車用戶收取電費及充電服務費,充電服務費上限價格水平暫定為1.2元/千瓦時、電動公交車充電服務費上限價格水平為1元/千瓦時。充電設施經營單位可在不超過上限價格水平的前提下,自行確定具體收費標準。通知還規(guī)定,電動汽車充電期間不另收停車費。

來源:第一電動網

6.漢能發(fā)布四款太陽能電動車

日前,漢能(Hanergy)發(fā)布了旗下Solar O、Solar A、Solar R和Solar L四款全太陽能電動車。新車可通過位于車身的柔性砷化鎵薄膜太陽能模組為電池充電。漢能高層在接受采訪時表示,距離新車投入量產可能還需要2-3年的時間。

漢能:31.6%的GaAs太陽能芯片能帶來汽車動力能源變革嗎

來源:新浪汽車

7.億利達擬逾6億收購鐵城信息 切入新能源汽車領域

億利達(002686)7月3日晚間發(fā)布重大資產重組預案,擬以發(fā)行股份及支付現金相結合的方式收購鐵城信息全體股東所持有的鐵城信息100%的股權,初步作價6.25億元。億利達屬于風機制造行業(yè),主要從事空調風機、建筑通風機、冷鏈風機、節(jié)能電機、空調配件的生產和銷售。本次交易前,億利達主營業(yè)務收入主要來自于風機制造。完成收購鐵城信息后,億利達將進入新能源汽車配件領域。公司預計,隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展,該項業(yè)務未來將成為公司業(yè)務的重要組成部分。

來源:證券時報網

8.寶馬與英特爾、Mobileye達成自動駕駛汽車合作

寶馬早前就說過,想要在2021年前讓自己的自動駕駛汽車上路,但這家汽車制造商并沒有相應的技術來實現這一目標。為解決這一問題,寶馬宣布與英特爾,以及電腦視覺/傳感公司Mobileye達成合作,將致力于打造一個平臺,用于研制自動駕駛汽車。不過,這三家公司的合作不僅僅是造福寶馬。寶馬似乎有心打造一個開放的產業(yè)平臺,讓其他汽車制造商也有制造自動駕駛汽車的機會。

來源:獵云網

9.南科大等聯合密歇根大學將在深圳共建無人駕駛示范基地

近日,南方科技大學、密西根大學、前沿產業(yè)基金在深圳簽訂合作協議,宣布將聯合共建無人駕駛示范基地。該項目總投資規(guī)模100億元,選址在深圳龍崗區(qū)或深汕合作區(qū),具體區(qū)域還在勘探和規(guī)劃。按照規(guī)劃,明年三季度到四季度可以有第一批測試車在基地試用”。密西根大學已建設的無人駕駛示范基地MCITY是專門用于測試汽車聯網和自動駕駛汽車技術潛力的試驗場,位于全球汽車產業(yè)重鎮(zhèn)底特律附近。場內建造了模擬城市交通的主要環(huán)節(jié),以盡可能地測試無人駕駛在各種實際路況和突發(fā)事件中的表現。

來源:新華網

10.谷歌發(fā)布六月自動駕駛報告:關注自行車監(jiān)測算法

谷歌發(fā)布了六月自動駕駛報告。值得一提的是,報告中闡述了很多谷歌自動駕駛系統監(jiān)測和避免自行車的細節(jié):自動車快速敏捷,有時候和汽車一樣快,但這也意味著人們很難預測它的行駛軌跡。汽車在自行車附近行駛時,要分外小心。對于自動駕駛系統來說,自行車就像某個特別的行人,監(jiān)測自行車、避免與其相撞,是一件困難的事?!?

谷歌的自動駕駛系統不僅能夠檢測出自行車的存在,還能預測自行車路徑方向。另外,它還能檢測、理解騎車人的手勢。據悉,在6月的自動駕駛汽車自行車測試中,發(fā)生了兩起小事故,導致自動駕駛汽車保險杠被撞壞。不過別擔心,測試人并沒有受傷。

來源: 新浪網

11.豐田飛行汽車專利申請文件曝光 可調節(jié)車體外板

豐田正在研究可飛行汽車,一份提交于2014年的專利遭到了曝光。北京時間7月1日凌晨消息,從豐田汽車提交的一份專利申請文件來看,飛行汽車迎來了一線曙光。豐田汽車申請的這項專利是用于汽車的可調節(jié)車體外板,這種外板光滑圓潤,形狀幾乎可以說是淚珠狀,車尾配有小小的螺旋槳。但在這種外表之下掩蓋的則是一種創(chuàng)新的機翼隱藏設計,這種設計跟Terrafugia將機翼折疊在車身上不同,而是將其置于車體外板下方。在進入飛行狀態(tài)時,機翼彈出并提供側滾控制,而位于前軸前方的前翼則可提供俯仰,并有可能提供偏航操縱。

EV晨報 | 北汽新能源EX200交車;比亞迪西安工廠產量今年有望達10萬輛;豐田飛行汽車申請專利

來源: 車云網

來源:第一電動網

作者:楊曉紅

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