1月26日,中標(biāo)網(wǎng)公告稱,“74輛氫燃料電池公交車中標(biāo)張家口市區(qū)公交車輛采購項(xiàng)目”,這標(biāo)志著河北張家口有望成為全國乃至全球氫燃料電池公交車數(shù)量第一的城市。
明星車型 科技結(jié)晶
據(jù)招標(biāo)公告顯示,此次張家口市區(qū)公交車輛采購項(xiàng)目共有四家客車企業(yè)投標(biāo),經(jīng)審核,最后福田歐輝10.5米氫燃料電池客車49輛,宇通12米氫燃料電池客車25輛,兩家企業(yè)共74輛氫燃料電車客車中標(biāo)。據(jù)悉,這批車輛將在2018年上半年開始,陸續(xù)投入運(yùn)營。
此外,這兩款車型均在幾天之前的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)2018年會(huì)所在地釣魚臺(tái)國賓館做過展示,其充滿現(xiàn)代感和科技感的設(shè)計(jì),清新靚麗簡潔明快的涂裝設(shè)計(jì),引發(fā)了來自全國各地3000余名產(chǎn)、學(xué)、研、政各方面大咖的關(guān)注和好感。
歐輝10.5米氫燃料電池客車
歐輝10.5米氫燃料電池客車(BJ6105FCEVCH )采用了全球領(lǐng)先的干膜技術(shù),可實(shí)現(xiàn)零下30度低溫啟動(dòng)、零下40度低溫存放和停機(jī)自動(dòng)保護(hù),氫氣加注10分鐘,續(xù)航里程可達(dá)500公里。整車采用豪華時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)元素,定制化環(huán)保內(nèi)飾,人機(jī)工程學(xué)乘客座椅,獨(dú)有的福田智科智能車載管理系統(tǒng)等,在滿足現(xiàn)代化生活節(jié)奏需求的同時(shí),打造人、車、路的一體化管理,可供未來中短途公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)及企事業(yè)單位班車選擇。
宇通12米氫燃料電池客車
宇通12米氫燃料電池客車(ZK6125FCEVG5)注重安全性、可靠性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性以及環(huán)境適應(yīng)性等各項(xiàng)性能指標(biāo),通過高效燃料電池技術(shù)、制動(dòng)回饋技術(shù)、高效電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)及電附件能量綜合管理技術(shù)等多項(xiàng)整車節(jié)能控制技術(shù),加滿氫氣不到10分鐘,續(xù)駛里程可達(dá)500km,還配有多功能方向盤、360°環(huán)視系統(tǒng)(帶倒車監(jiān)視功能)、新能源智能監(jiān)控系統(tǒng)等豪華配置,整車經(jīng)濟(jì)性、智能化大大提高。
優(yōu)勢產(chǎn)品 行業(yè)期待
隨著新能源客車的推廣和普及,其優(yōu)越性已經(jīng)逐步被廣大用戶熟悉和了解,但另一方面,純電動(dòng)客車?yán)锍探箲]、快充電網(wǎng)負(fù)荷和北方冬季供暖等問題也越來越多的被提及,而氫燃料客車在這些方面的優(yōu)越性顯而易見。
2017年,客車行業(yè)最熱的一個(gè)詞匯,發(fā)展最快的一個(gè)產(chǎn)品,無疑就是氫燃料客車。截止目前,已經(jīng)通過工信部產(chǎn)品公告的客車企業(yè)有宇通、福田、金旅、申龍、南京金龍、青年、飛馳等;輕客品牌有上海大通;物流車品牌有東風(fēng)、青年。
此外,中通、安凱、申沃、中植、揚(yáng)子江、五洲龍、重汽、聯(lián)孚、陸地方舟、沂星等客車企業(yè)的氫燃料電池樣車先后亮相。
很多公交客運(yùn)用戶表示,期待中國氫燃料客車盡快開推進(jìn)示范運(yùn)營,而專家們表示,冬奧會(huì)就是氫燃料汽車進(jìn)入應(yīng)用階段的最佳時(shí)機(jī)。
福田汽車歐輝客車事業(yè)部技術(shù)研究院副院長王雷告訴中國客車網(wǎng),氫燃料汽車和電動(dòng)汽車是優(yōu)勢互補(bǔ)的關(guān)系。在冬季、寒區(qū);長途和中重載的領(lǐng)域,氫燃料電池汽車有非常明顯的優(yōu)勢。此次歐輝能與行業(yè)龍頭宇通共同中標(biāo),是對歐輝的一種肯定,我們將不懈努力,拿出最好的產(chǎn)品,與宇通共同服務(wù)好張家口公交,將來共同為冬奧會(huì)做好服務(wù)保障工作。
“冬奧明珠” 從“氫”出發(fā)
2022年,第24屆冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)將由北京和張家口聯(lián)合舉辦,綠色冬奧是核心主題,而張家口在發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)有得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢。
作為京津冀地區(qū)重要的生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)和國家規(guī)劃的新能源基地之一,張家口是國務(wù)院批復(fù)的可再生能源示范區(qū),該市除了擁有豐富的風(fēng)能和太陽能資源,同時(shí)還有全球最大的風(fēng)電制氫工程、國內(nèi)首個(gè)風(fēng)電制氫工業(yè)應(yīng)用項(xiàng)目。
為此,張家口市提出將致力于率先應(yīng)用我國最前沿的氫燃料電池客車,服務(wù)2022年冬奧會(huì),打造綠色冬奧、科技冬奧。
按照規(guī)劃,張家口市將加速建設(shè)地區(qū)氫能綜合利用產(chǎn)業(yè)體系,建設(shè)京張奧運(yùn)氫能高速公路,以及多個(gè)風(fēng)光電氫綜合能源利用示范項(xiàng)目,并將于今年率先啟動(dòng)百輛級燃料電池客車示范運(yùn)營,最終實(shí)現(xiàn)19個(gè)區(qū)縣加氫站全覆蓋,公交車全部實(shí)現(xiàn)氫燃料電池化發(fā)展。
據(jù)了解, 2018年中,張家口橋東區(qū)制氫廠和部分加氫站都將能陸續(xù)投入使用,這對未來張家口公交運(yùn)營和冬奧會(huì)客運(yùn)提供了可靠保證。
來源:中國客車網(wǎng)
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