大家好呀~今天和大家分享一位95后風云T9車主的購車故事~
今年5月份,熊先生為了日常通勤、周末要和女友約會和跨市回老家,決定購買一臺新車。
考慮到自己長沙、株洲兩頭跑太費錢,而且買油車又要購置稅,所以決定買一輛用車成本更低的新能源車。
熊先生又提到,“我的女朋友在株洲另一個(縣級)市,也需要上高速,續(xù)航焦慮也讓我pass了純電車?!?/p>
至于為什么不選增程車,熊先生的理由是,他的預算卡死在15萬以內,而稍微“看得過去”的增程車大多在15萬以上,15以下的車選擇并不多。就這樣,熊先生瞄上了插混車。
作為一個新手司機,熊先生對動力要求不高,但希望車的內飾不能讓人一眼看上去就覺得廉價,油耗表現(xiàn)也要好,車身結構在關鍵時候能保命,配置上也沒有明顯短板。
另外,他不太能接受哪吒、零跑和蔚小理等造車新勢力,也討厭像“工業(yè)義父”秦L等控評營銷宣傳的品牌。
因此,兜兜轉轉看了很多車之后,他和女朋友最終入手了風云T9。
PART01.車主信息
受訪車主:熊先生
年齡:28歲
職業(yè):房地產
居住地:湖南株洲
家庭狀況:五口之家
購買車型:風云T9 2024款 120km 長續(xù)航版 舒適型 磷酸鐵鋰(五座)
大定時間:10月7日
提車時間:10月11日
目前行駛里程:1000多公里
購車預算:15萬以內
使用場景:日常通勤、自駕游
個性特點:有主見、自律、有規(guī)劃
興趣愛好:跑步、打游戲
鐘愛的品牌:小米、榮耀
PART02.買車過程
1. 購置理由
個人和家庭首購,方便通勤、周邊自駕游
《電動汽車用戶聯(lián)盟》:這輛風云T9是您的第幾臺車?主要用途是什么?
車主:我的第一臺車,也是家庭首購,主要就是方便代步、約會和回老家。
《電動汽車用戶聯(lián)盟》:第一臺車為什么想選一臺插混SUV?
車主:不選油車是因為要購置稅,而且油價也不便宜,相同配置下買新能源車更劃算。
又因為我家在長沙,工作在株洲,女朋友也在株洲的其他(縣級)市上班,經常需要上高速。我在高速上開純電車會有續(xù)航焦慮,也就 pass 了純電車。
另外,增程做得比較好的車大多在15萬以上,而我當時的購車預算又卡死在15萬以內,15萬以下給我的選擇并不多。
在我把范圍限定在混動車后,一開始考慮的是比亞迪秦L,榮威D7,但考慮到轎車底盤低、空間小,最后還是決定買 SUV 。
《電動汽車用戶聯(lián)盟》:您是什么時候打算開始買一輛車的?主要用途是什么?
車主:今年5月份,我一般單程通勤10公里左右,約會也會用到車,買車前也考慮到之后去距離株洲200公里左右的城市自駕,下周就準備去逛一逛洞庭湖、岳陽樓。
2. 關注因素
內飾材質,油耗,車身結構的安全性,不接受造車新勢力
《電動汽車用戶聯(lián)盟》:您在買車之前主要關注哪些因素?為什么關注這些因素?
車主:買車前,我主要關注的是內飾的豪華程度,也比較在意油耗和安全性。
我希望內飾全部進行軟包,我就不太喜歡比亞迪的車內飾用了很多塑料。
油耗方面,我對轎車和SUV的預期是不一樣的,之前開的皓影油耗是7.7L/100km,秦L 綜合油耗能進2L/100km,但對于SUV來說,我期望油耗在5-6L/100km,續(xù)航1000-2000公里就不錯。
安全性方面,我主要關注車身結構經不經得起撞和能不能在緊急情況下保命,主動安全倒沒怎么關注。
動力對我的買車影響不大,我主要是用來市區(qū)代步也不搞越野,加上被撞之后也有一些心態(tài)上的改變,感覺能讓就讓一步。
而且作為駕駛新手,我不能夠直觀地感受到哪款車的底盤很好,所以我不太關注底盤,但是像長安UNI-Z,我能明顯感受到它底盤很差,也不想選類似底盤的車。
關于輔助駕駛,一開始我還比較看重 L2輔助駕駛,可以減少高速上的疲勞。
至于品牌,我比較包容,但是我不太能接受造車新勢力,因為品牌的存續(xù)時間和銷量會影響售后,所以我選車 pass 掉了哪吒、零跑、蔚來和小鵬。
一開始我和女朋友試駕了哪吒L,它的價格15萬多,各方面配置都很到位,很打動我們。但是考慮到威馬、高合倒閉之后,它的車機就不能用了,所以我不想還在用車的時候車企倒閉了。
另外,我覺得小鵬也有點危險。一開始造車新勢力的頭部就是蔚小理,蔚來的特色是換電,理想主打舒適的家用SUV ,但是我感覺小鵬近些年沒有打造出特色,近兩三年銷量也不太好,這些東西會導致融資越來越難,所以我不是很看好小鵬。
智能化和空間是我買了風云T9之后發(fā)掘的優(yōu)點,但是這兩點不是我選車的重要考慮因素。
3. 對比車型
轎車:
秦L DM和海豹06:內飾材質偏塑料,秦L網上熱度高不太好
榮威D7:車機差,售后遠
《電動汽車用戶聯(lián)盟》:您在購買前主要對比過哪些車?
車主:一開始我考慮的是轎車,當時對比了秦L、海豹06和榮威D7。
秦L和海豹06整體配置中規(guī)中矩,但是內飾材質偏塑料,還有我個人不喜歡控評等行為,比如我把小米手機的問題發(fā)在網上,大家會說小米手機需要改進,甚至有很多調侃。但如果用華為手機,你說它的缺點,很多人可能會道德綁架你。
秦L剛出的起價是9.98萬,網上說它是“工業(yè)義父”。當時,有人發(fā)視頻說秦L的不好,下面很多評論罵他說,998價格給你了,還要什么自行車。
但我覺得車有問題時,我們消費者就應該指出來,這樣才能幫助車企進步。所以,同等條件下,我不會選擇比亞迪的車,即便真的要選,我也會選擇海豹06,因為它在網上的熱度沒有秦L高。
榮威D7是幾款轎車中最吸引我的,因為它的內飾軟包有高級感,比其他車高了一個檔次,隔音也不錯,試駕時方向盤的指向性和濾震等操控感也非常好。
但它車機智能化很差勁,我也不太能接受它的售后,因為榮威在我們沒有 4S 店,只有一個二網銷售點。
所以,最終選來選去。我對這些車都不太滿意。
SUV:
長安UNI-Z:內飾、車機差,底盤調校太軟,整車保修只有2年或10萬公里
五菱星光S:內飾廉價,異響多,售后水平差,油耗高,低于預算
銀河L7:隔音差,失速風險,廠家控評
哪吒L:倒閉風險
東風風神L7:內飾差,銷量低
宋Pro:內飾差,檔次低
宋 PLUS:超預算,品牌溢價
最后,我就限定了要買插混SUV,試駕了長安UNI-Z,星光S,銀河L7,哪吒L,東風風神L7,比亞迪宋Pro、宋PLUS,還有風云T9。
長安UNI-Z是我試駕的這幾款中性價比最高的。首先,它的品牌在我這里就是加分項。它也有很多油車沒有的功能,頂配有疲勞駕駛、哨兵模式和自動泊車,這些對新手很友好。
它的缺點是內飾、車機比風云T9差,但車機不好用沒關系,只要支持蘋果或者HUAWEI HiCar,我可以連手機就沒問題。
我最不能接受的是它的整車保修只有兩年或10萬公里,讓我懷疑車企對自己的產品不太自信。
它還有一個缺點是底盤非常軟,試駕時過坑洼路會頭暈。
星光S,我試駕了3次 ,除了價格便宜、空間大,它有很多缺點,比如,內飾雖然做了軟包但有明顯的廉價感,網上有車友反映它到處都是異響。還有,我去了好幾家4S店,遇到了好幾個不同的銷售,業(yè)務水平都比奇瑞和比亞迪差。
另外,網上測評星光S的油耗比較高,也是我不太能接受的。而且它的頂配十萬多低于我的預算,所以我也就不考慮了。
銀河L7是風云T9的一個強力對手。我覺得它的驍龍8155芯片很好,座椅有按摩、通風和加熱,而且吉利品牌做得比較大也是優(yōu)勢。
但尷尬的是,當時4S店銷售跟我講芯片多好,結果試駕的時候車機卻卡死了。
缺點方面,我不太能接受它靜音性不好,不像風云T9有多層的隔音玻璃。它也采用三檔 DHT,但網上反映有失速的風險,而且失速評論發(fā)出之后,馬上就被廠家給控評刪了,我也不考慮它了。
哪吒L各個方面都很優(yōu)秀,盡管我考慮了很久,但是它的品牌讓我擔心, 10月份慢慢地傳出廠家發(fā)不出工資了。
東風風神L7最大的優(yōu)點是純電續(xù)航可以達到200公里,但它的內飾很差,而且我和女朋友都不能接受它的橙色內飾。還有,我在網上沒看到風神L7真實車主的試車視頻,那它銷量也比較低,我就不考慮了。
宋Pro,我10月份買車,它25款剛好出來,價格低于我的預算,檔次低一些,內飾很差勁。
宋PLUS,因為我的預算卡在15萬,如果買宋PLUS只能買75公里或112公里的入門版本,但如果我買風云T9可以買豪華版。
總之,比亞迪的這兩款車,我都覺得它預算不在我的考慮范圍。
4. 選擇因素
隔音好,內飾有質感,油耗5.2L/100km,磷酸鐵鋰電池更穩(wěn)定,隱藏式門把手也安全,總體是個“水桶車”
《電動汽車用戶聯(lián)盟》:對于上面這些車,你主要的了解渠道是什么?
車主:主要在嗶哩嗶哩上看車主的真實感受,也看車質網上的報告,之前榮威 D7 的測評報告就比較客觀。
我不是很喜歡看汽車之家的帖子,因為很多帖子是為了積分去好評的。
《電動汽車用戶聯(lián)盟》:你第一次是怎么知道風云T9的?
車主:我第一次是在網上知道的風云T9,之后去實體店看感覺這個車賊大,因為我開車水平就那樣,所以一開始它不在我考慮范圍之內。
買車前,我一直開女朋友的低配版皓影,它雖然車身尺寸不大但內部裝載空間很大,很難得。但這款車底盤偏硬,上下一直砰砰地顛,開久了屁股痛,而且開到80碼時噪音很大。
后面兜兜轉轉試了這么多車,我們決定再去看看風云T9。一坐上風云T9,我們就非常直觀地感受到它的靜謐性很好,座椅也做得不錯。
另外,兩車油耗對比很明顯,皓影是百公里7.8L,這個畢竟是插混車可以用電就很便宜,高速上油耗也就5.2L/100km。這些讓我們覺得風云T9全方面碾壓皓影。
《電動汽車用戶聯(lián)盟》:最終促使您買這輛風云T9的原因是什么?
車主:一開始風云T9剛出來的時候,我覺得它只有兩個缺點,一個是用三元鋰電池,我不太能接受,但是后面有磷酸鐵鋰的版本就很好地彌補了這個不足。
另一個是隱藏式門把手,網上說車禍之后可能會有一些隱患。但是我去試駕,銷售說可以把門把手摳出來,通過機械鑰匙打開,我也能接受。
我剛才也說了試駕了很多車,我不是為了什么去選風云T9,而是我試了這么多款車后,權衡考慮這些車有哪些缺點我不能接受,哪些點比較好,再綜合考慮安全性、油耗、內飾這些后,我覺得風云T9是最中庸的,很水桶,所以我就選擇了這款車。
《電動汽車用戶聯(lián)盟》:為什么沒有選這個車其他的版本?
車主:我覺得這個車入門級的配置太低了,L2輔助駕駛都沒有,那我要跑高速時輔助駕駛還是有用的。
而豪華版和旗艦版需要再加一兩萬塊錢,卻增加了一些不必要的配置,比如,揚聲器數(shù)量,女王座椅,前排座椅按摩等。
它也增加了一些智駕功能,因為是純視覺方案,我也不敢放心用,而且對我來說基礎的輔助駕駛也夠了,所以還是選擇了舒適版
來源:第一電動網
作者:電動汽車用戶聯(lián)盟
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