基于終端交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年位于造車新勢(shì)力第一陣營的蔚來、威馬和小鵬的累計(jì)銷量達(dá)到了24678臺(tái)，其中威馬EX5累計(jì)銷量8536臺(tái)，小鵬G3累計(jì)銷量8491臺(tái)，蔚來ES6(458)和ES8(7193)累計(jì)銷量7651臺(tái)。那么這兩萬多臺(tái)車到底賣到了哪些省份呢？下面，小編將逐一給大家做一個(gè)簡單介紹。

銷量排名第四-第十名的省直轄市分別是：浙江、四川、江蘇、海南、天津、河南和陜西。廣東省銷量遙遙領(lǐng)先，主要有如下幾個(gè)原因：

1. 廣東人民偏好SUV車型，而小鵬G3、威馬EX5、蔚來ES6和ES8均是SUV；

2. 廣東的深圳、廣州等地都是限牌和限行城市，對(duì)于新能源綠牌有剛需；

3. 小鵬汽車總部就在廣東，大本營作戰(zhàn)還是很有優(yōu)勢(shì)的。

威馬EX5銷量分布

威馬EX5上半年累計(jì)銷量8536臺(tái)，險(xiǎn)勝小鵬G3。累計(jì)銷量排名前十的省直轄市分別是：北京、海南、上海、浙江、廣東、四川、江蘇、天津、山東、湖北。銷量排名前四的省直轄市銷量還是非常均勻的，都突破了1000臺(tái)，海南省的銷量居然排到了第二的位置。多點(diǎn)開花的銷量局面將更有利于EX5的銷量發(fā)揮。

小鵬G3銷量分布

小鵬G3上半年累計(jì)銷量8491臺(tái)。累計(jì)銷量排名前十的省直轄市分別是：廣東、北京、浙江、上海、河南、湖北、天津、江蘇、四川和陜西。廣東一個(gè)省，小鵬G3累計(jì)銷量就賣了4348臺(tái)，占比51%，部分G3車型肯定是用在了“有鵬出行”上，同時(shí)，內(nèi)部員工購車肯定也消化了部分G3，相比于威馬EX5的多點(diǎn)開花，小鵬銷量過度集中，還是需要引起小鵬營銷團(tuán)隊(duì)重視的。

蔚來ES6和ES8銷量分布

蔚來ES6和ES8半年累計(jì)銷量7651臺(tái)。累計(jì)銷量排名前十的省直轄市分別是：廣東、上海、北京、浙江、四川、江蘇、陜西、河南、福建、天津。由于蔚來ES6和ES8車型定價(jià)要明顯高于小鵬G3和威馬EX5，所以絕大部分銷量都集中在了北上廣深等一線城市。雖然在數(shù)量上蔚來屈居第三，但從綜合車型定價(jià)來看，蔚來綜合“銷售質(zhì)量”肯定是排名第一的。

小結(jié)

上半年，造車新勢(shì)力第一陣營銷售的2.4萬余臺(tái)，其中廣東、北京、上海三個(gè)地方的累計(jì)銷量就達(dá)到了1.2萬余臺(tái)，占比達(dá)到了50%，足以見得，在限牌和限行的一線城市，終端用戶更容易接受全新品牌的純電動(dòng)車型。

下半年，其他造車新勢(shì)力們也將會(huì)扎堆上市旗下首款新能源車型，如天際汽車的ME7、理想汽車理想ONE、愛馳的U5、金康SERES的SF5等，這些新勢(shì)力車型毫無例外都是SUV車型，如果想要有一個(gè)好的銷量表現(xiàn)說，北京、上海、廣州和深圳肯定是必爭之地了。

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