大家過年好，這是我們新年的第一次推送，本期《極客評車》要聊的車型是吉利繽越。這輛車首先引起我們興趣的是它的銷量：到目前為止上市三個月，連續(xù)三次月銷量破萬，累計達到 3.8 萬臺。在車市寒冬里，這輛中國品牌小型 SUV 的勢頭可以說是強勁。而且有意思的是，4S 店里所銷售的繽越，售價 11.88 萬的頂配車型占了大多數(shù)。所以，它為什么能賣好？這是我們試圖在視頻里回答的問題。提煉幾個繽越的產(chǎn)品力亮點：

1. 基于吉利 BMA 基礎(chǔ)模塊化架構(gòu)研發(fā)；

2. 內(nèi)飾的設(shè)計、材質(zhì)、配色和細節(jié)引起舒適；

3. 科技配置比較多，例如 GKUI 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，在頂配車型上還有自動化程度更高的自動泊車功能，以及 L2 級別自動駕駛。

4.1.5T 三缸發(fā)動機動力輸出達到 177 馬力，賬面數(shù)據(jù)亮眼。

很難想象，在不到 12 萬的車子里能買到這么多配置，尤其是科技配置，比如，它可能是目前市面上最便宜的帶 L2 級別自動駕駛的 SUV 車型。

不過另一方面，用編導逍遙老師的話說，雖然繽越的性價比很有誘惑力，但是他也有兩點疑慮：科技配置功能雖多，但是體驗如何？以及，車輛長期使用過程中，耐用性和穩(wěn)定性到底如何？

第二個問題我們沒辦法在視頻里回答，第一個問題，視頻里解答了一部分。

某種程度上來說，這和中國品牌做手機的路數(shù)類似，給出更強、更豐富的配置，在設(shè)計能力上進步顯著，同時價格還做到了更低……

這種產(chǎn)品思路放在中國品牌汽車上能產(chǎn)生什么效果？感興趣的同學，不如長期觀察一下每月新車銷量排行榜，可能會找到一些答案。

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