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2024年1-10月智能座艙供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜:HUD成為座艙新賣點,車載語音市場穩(wěn)步爬升
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新研究:電動汽車電池的使用壽命可能比之前想象的要長40%
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一電觀察

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EV晨報

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得A級轎車,不再得天下
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日本11月汽車銷量同比下降5%
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銷量

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芯智驅(qū)動、協(xié)力前行,2024全球汽車芯片創(chuàng)新大會在無錫召開
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乘用車PHEV和REEV市場表現(xiàn)知多少:單檔P1+P3構(gòu)型演變?yōu)橹髁?,車企布局多種混動路線
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銷量

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BlackBerry QNX 2024年度開發(fā)者大會圓滿落幕!
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EV晨報 | 小米 YU7工信部公示,明年中上市;蔚來ET9線控轉(zhuǎn)向技術(shù)獲量產(chǎn)許可
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EV晨報

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車企集體“懷舊”?物理按鍵未到退場時
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特斯拉

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11月乘用車零售超242萬輛,全年增速或達(dá)6%
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新能源

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特朗普上臺前,加拿大汽車產(chǎn)量大幅下降
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曝特朗普或?qū)⑷∠绹]政署電動郵車合同
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廣汽華為小智選模式,“番禺行動”能否挽救合資的潰???
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11月,新能源車制造價格比上月下降0.8%
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一電觀察

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匈牙利總理:德國車企將維持匈牙利工廠運營
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11月加拿大新車銷量創(chuàng)7年來新高
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銷量

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崔東樹:2024年冬季價格戰(zhàn)降溫、市場火爆增量
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超跑們,怎么都開始做混動了?
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